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產(chǎn)品特點
·靈活使用單托盤或雙托盤；
·維護簡便快捷；
·為駕駛員提供良好的視野；
·可配裝任何一款叉車；
·無需附加油路，在使用單托盤時，可實現(xiàn)調(diào)距叉作用；
·交叉型擋貨架，良好的保護貨物。
產(chǎn)品應(yīng)用
目前廣泛應(yīng)用于食品、飲料、進出口貿(mào)易、罐裝貨物等行業(yè)，需用單托盤
或雙托盤進行堆垛作業(yè)，特別適用于集裝箱內(nèi)貨物的搬運及堆垛作業(yè)。
網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化資料：
它被廣泛用于電子，機械，模具，工業(yè)設(shè)計，汽車，機車，自行車，宇宙飛船，家用電器，玩具等等。E可以說是一個全方位的三維產(chǎn)品開發(fā)軟件，具有零件設(shè)計、產(chǎn)品裝配、模具開發(fā)、數(shù)控加工、金工設(shè)計、鑄件設(shè)計、造型設(shè)計、反求工程、自動測量、機構(gòu)模擬、應(yīng)力分析、產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫管理等多種功能。
在二十世紀(jì)五六十年代，中國叉車工業(yè)開始發(fā)展。由原機械工業(yè)部牽頭，選擇叉 車的類型國內(nèi)幾個企業(yè)的技術(shù)人員進行聯(lián)合開發(fā)和設(shè)計，然后根據(jù)當(dāng)時的計劃模式，按叉車的不同型號(噸位)分配給各企業(yè)進行生產(chǎn)。1980年代以后，計劃經(jīng)濟對企業(yè)的束縛逐漸減輕，各企業(yè)根據(jù)自身的技術(shù)和資源，在小叉 車手動原型號的基礎(chǔ)上向下延伸，普遍建立了不同型號的產(chǎn)品系列，技術(shù)上以動力、液壓系統(tǒng)為核心。1990年代中后期，隨著Linder,Toyota等大型企業(yè)產(chǎn)品的引入，中國叉車制造業(yè)受到了巨大沖擊。
