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失效現(xiàn)象的原因分析

2。

一，升降過(guò)程中出現(xiàn)敲擊現(xiàn)象。

起升油缸內(nèi)有空氣B，液壓系統(tǒng)發(fā)生泄漏。

內(nèi)門(mén)架、叉架和大大小小滾輪及軸承過(guò)度磨損D、兩根提升鏈松緊不均勻。

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加載時(shí)自由下落速度過(guò)快。

管道及連接處有漏油現(xiàn)象。

多路閥的閥孔/滑閥桿或密封環(huán)磨損，導(dǎo)致內(nèi)漏。

C、升油缸活賽支承環(huán)Y型密封恩磨樹(shù)，產(chǎn)生手動(dòng)液壓叉車(chē)高清晰度的內(nèi)渥文檔無(wú)水印。

油箱里缺油。

濾油器塞子。

液力油溫過(guò)高，液力油液稀D，液力管路漏油。

多路閥桿和閥體磨損F；油泵過(guò)度磨損F。

多路閥調(diào)節(jié)壓力不當(dāng)4、制動(dòng)失靈。

制動(dòng)電路發(fā)生了斷路現(xiàn)象。

牽引電極控制制動(dòng)器中的摩擦片過(guò)度磨損c，制動(dòng)器脫開(kāi)或制動(dòng)器制動(dòng)片間隙過(guò)大。

電器部件故障如：叉車(chē)突然沒(méi)有前進(jìn)后退，電動(dòng)搬運(yùn)叉車(chē)挺升沒(méi)有任何反應(yīng)，叉車(chē)一沖一沖地走，前進(jìn)速度無(wú)法調(diào)整等等。